地质实习报告

关于地质实习报告范文5篇

在当下这个社会中，报告对我们来说并不陌生，报告包含标题、正文、结尾等。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编帮大家整理的地质实习报告5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

一：国际机场、搅拌厂、民用建筑参观

这天我们带好安全帽早早出发，一路上大家心情都蛮好的，不仅因为我们能够欣赏沿途的风景，而且更重要的是我们将在参观厂房场地，民房建筑中获取书本以外的东西。当我们到达集合地点时同学们头上都戴着工程帽，同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢。 进到施工区，我们一眼就看到了楼的结构主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。 我们参观了正在施工的楼房。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外，老师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。 刚进入我们要实习的场地场地，大家都被厂房的机械深深吸引住了，不由自主地上前观察，好奇地去探讨他么的构造及作用。同学们疑问的地方都积极的询问老师，我们的知识丰富了许多。不过给我印象最深的还是沥青生产机器的参观。各种大型机械，没见过的见过的一应齐全，我还登上了机械的控制室，观摩操作人员是如何进行工作的。进入国际机场，我们被庞大的钢筋结构的构成深深地吸引住了。九根大型钢柱支持着这般庞大的钢体结构建筑，同时我们饶有兴趣地讨论着钢体的受力情况，当然有很多东西还有待我们去学习。本专业是适应社会发展和市场需求的专业。同时我了解到：土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们学期的期末，组织了外出实习，好让大家可以建立一个专业基础，对将来的学习将会有很大帮助，因为等将来更多专业课我们都能联想起来这几次实习所见到的东西，所以我们都很高兴能有这些宝贵的实习机会。进入土木专业已经快一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，所以对学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

二：参观了桂林的两座大桥：南州大桥和石家渡大桥，和大江水库。

登上雄伟的大桥我深深地感受到科技带来的力量，我为大桥的结构和庞大的身躯所震撼，更为建筑方面的人才的智慧所折服。同时也感到自己专业方面带来的乐趣和责任。它是桂林市北的环城二路上新建了一座现代化的大桥，名叫“南州大桥”，据说是近期桂林所建的最大、最现代、目前漓江上最大的桥。它标志着桂林桥梁建设的新高度，改善了桂林交通的大压力。我查了关于它的资料了解到：

钢梁重量

钢箱梁约2100吨、钢套箱约250吨。

涂装面积

19583㎡

制造工期

20xx.9-20xx.3

简介

南洲大桥位于叠彩区大河乡境内，虞山桥上游2.9公里处，东岸介于大河乡与下梁江之间，西岸位于蔡家渡口处，全长1120米，其中主桥长320米，宽45米；两端引道长800米；匝道2*350米选定的桥型为曲线独塔双索面对称斜拉桥。

配套

VICHRICHZINC20xx无机硅酸富锌底漆(箱梁外表面)

80μm

VICHZEP20xx环氧富锌底漆(箱梁内表面)

60μm

VICHFEMEP20xx环氧云铁防锈漆

100μm

VICHPU3132可复涂聚氨脂防腐面漆

2*40μm

通过此次参观桂林南州大桥，是我进一步了解了桂林的桥梁结构和对专业方面桥梁的深入认识。被誉为我国国内单跨公路大桥桥面宽度之最的桂林漓江石家渡大桥，为桂林市区通往漓江磨盘山码头的桂磨公路按期开通创造了条件。漓江石家渡大桥全长365.36米，主跨径170米，主桥总宽度44.5米，双向6车道，中间设10米宽的绿化带，是桂磨(桂林--磨盘山)公路建设的“卡脖子”工程，据说当时施工条件十分困难。承担施工任务的广西公路桥梁工程总公司二处的建设者，克服了漓江气候变化大、水下地质情况复杂给桥墩施工带来的重重困难等不利因素，夜以继日施工，终于取得成功。石家渡大桥于20xx年4月动工兴建，整座大桥造型美观、轻巧大方，单跨跨越漓江，桥宽为目前国内同类桥梁之最。这一天的行程我们更充分的了解到修造这样浩瀚桥梁工程需要丰富的专业方面知识和需要精确地科学计算和规划，保证它在交通方面的安全性，可靠性。

三：参观了建筑工地。

早早载着我们专业学生的大客车就直奔正在施工工地，首先我们来到建造民用楼房的工地，这里很多工人正在忙碌着建造地基，加强已建造楼房的内部工作，我在施工人员的允许下登上了已完成基本结构的楼房，进入内部去感受设计人员是如何设计其内部的布局的。建筑构造设计是建筑设计的组成部分，是建筑平、剖、立面设计的继续和深入。建筑设计不仅必须考虑建筑物与外部环境的协调、内部空间的合理安排以及外部和内部的艺术效果，同时必须提供适用、安全、经济、美观、切实可行的构造措施。建筑构造就是专门研究建筑物各组成部分以及各部分之间的构造方法和组合原理的科学，其主要任务是根据建筑物的功能要求，通过构造技术手段，提供合理的构造方案和措施。因此，它与与、剖、立面设计的目的是一致的，只是考虑和研究的侧重面不同而已。这算是我的一些额外知识的收获吧。

学习建筑构造，要求掌握构造原理，充分考虑影响建筑构造的各种因素，正确选择材料和运用材料，以提出合理的构造方案和构造措施，从而最大限度地满足建筑使用功能，提高建筑物抵御自然界各种不利影响的能力，延长建筑物的`使用年限。建筑构造具有实践性强和综合性强的特点，它涉及建筑材料、建筑结构、建筑物理、建筑设 ……此处隐藏6128个字……我们就必须以实际情况为准。此外，我还感受到现在农村的土地管理上存在着很多问题：

1.空心村整治需要下大力度;

2.有很多地方存在着违章建筑，有的人家把自家车库建到了宅基地以外，严重影响了别人的交通。

3.农村缺乏整体的规划，房屋道路参差不齐，大量新宅基地还在吞噬农用耕地。

因此借这次实习的机会，也想提醒有关部门加以注意。更好的做好新形势下的社会主义新农村建设。

姓 名：XXX

班 级：地质工程20xx-20xx

学 号：

实习地点：XX公司

实习时间：20xx年*月*日——20xx年*月*日

第一章 概况

第一节 目的和任务

认识实习是专业课程教学的一个重要环节。

其主要目的是：

1、学习实习矿井工程技术人员及工人吃苦耐劳、乐于奉献的崇高品德，培养学生为祖国的煤炭事业而奋斗终身的精神。

2、建立学生对煤矿整体及一通三防系统的感性认识，为后续专业课程的学习打下良好基础。

任务：

1、了解矿井地面生产及辅助系统的布局及其功能。

2、了解矿井概况及井田地质特征。包括：

1)矿井地理位置、交通情况、地形特征、气候条件等;

2)矿井煤系地层特征，主采煤层赋存情况，顶底板岩性，地质构造;

3)矿井水文地质情况、矿井瓦斯等级、煤层自燃倾向。

3、了解矿井开拓开采概况。包括：

1)矿井开拓：井筒位置及数目、水平划分、大巷布置、采区划分;

2)矿井开采：采区巷道布置、阶段划分、采煤方法、顶板管理方法等;

3)巷道掘进方法及生产工艺。

第二节 位置和交通

盘城岭井田位于左权县辽阳镇后窑峪村，距县城1.5KM，其地理坐标为东经1132015～1132227，北纬370508～370720。井田南北长约km，东西宽约km。面积为8.042km.井田北东部为鑫顺煤业(原殷家庄煤矿)，西部为神火集团高家

庄探矿区，东部、南部均无矿井。

盘城岭井田位于左权县城北1.5km处，其间有公路相通。距井田南界约2km有阳(泉)—黎(城)公路，在井田南界1km外有太(谷)—邢(台)公路。阳(泉)—涉(县)铁路在井田以东通过。北距阳泉130km，东距邢台120km，南东距邯郸155km，西距榆社45km，区内交通较为方便。

第三节 自然地理

井田位于太行山西麓，属中低山侵蚀区，基岩大片裸露，切割较强烈，沟底发育，地形复杂。地势总体趋势是东北高，西南低，最高点位于井田东北山顶，海拔1342.0m，最低点位于井田西南角的王家河河床，海拔1125.0m，最大相对高差为216.90m。

本区属海河流域清漳河水系，距井田南界约1km为清漳河西源，由北西向南东流经左权县城南。在左权县南东约40km处与从北往南留的清漳河东源流入清漳河主流。清漳河平均流量1970m3/s，井田东部有后窑峪河由北向南流过，雨季水量较大，平时水量微小，属季节性河流。其它河沟，如井田西部的七里河、王家河只在雨季才有水由北向南流入清漳河西源。

井田位于太行山区，属寒温带大陆性气候，冬季干旱多西北风，夏季温和多雨多东南风，秋季天高气爽。据气象局提供的资料，最高气温为35.6(1981年)，最低气温—25(1984年)，年平均气温7.5.降水量主要集中在7、8、9三个月内，年降水量最多可达550～600毫米。多年平均降水量为484.4毫米，多年平均蒸发量为1708.7毫米。多年平均无霜期为159天。最大冻土深度为90厘米，一般从头年10月开始，到第二年4月解冻。

本地区历史上未发生过5级以上地震。据历史记载，明嘉靖、清道光年间曾发生过次有感地震，但都是邻区发生地震波及到本地区。建国后，据记载曾发生过35次地震，其中大于4级的4次，大于3级的7次，小于3级的24次。根据中华人民共和国GB50011—20xx《建筑抗震设计规范》，将本地区划分为七级基本烈度带。

第二章 勘查与矿井地质工作

1954年地质部213队在昔阳—襄垣一带开展过普查找矿工作。其中包括地质填图、小窑调查以及槽探工程等。地形底图系1914年陆军测量局测绘的1：50000地形图，精度很差，地物精度误差达800～1500米。

1958年4～9月，山西煤管局地质勘探局119队在地质部213队普查找煤的基础上，进行了包括本井田在内的昔阳—左权地质普查工作。同年12月提交了普查报告。1962年经山西煤管局地质勘探局复审，定位不合格。并以决议书011号不予批准，注销储量。该项工作在井田内施工了80钻孔，因当时条件有限，没有测井资料，而且太原组15号煤层情况不明。

1960年至1961年119队利用其大跃进中施测的1：10000地形图做底图在左权县城至李阳间进行了1：10000地质填图。填图方法不明，观测成果、小窑调查等无资料查考，地质界限紊乱，加之底图降级使用，地质成果不宜采用。

1988年晋中市煤田地质勘探队在井田东南部施工了B—1钻探煤钻孔，目的在于了解4号煤层，终孔层位于山西组底部，孔深352米。

1998年4月15日至1999年8月13日晋中煤田地质勘探队对井田进行了精查，在井田内施工了6个钻孔，工程量达3136.36米。在钻探施工过程中相应完成了1：5000地质填图8km2，三维地震勘探0.35km2和精查勘探设计中所拟定的物探测井、生产矿井调查、采样测试、水文地质等工作。

20xx年4月至今山西地宝能源有限公司在井田内施工3个钻孔，其中地质孔2个，水文孔1个，目前正在施工中。

第三章 矿井地质

第一节 区域地质情况

井田位于紫会向斜东翼南部，出露地层由东向西，由老到新有二叠系下统石盒子组、上统上石盒子组和石千峰组。地表大部分被第四系覆盖。基本构造形态为一走向北北东、倾向北西的单斜构造，地层倾角一般8～10·，局部达15·以上，未见落差5m以上的断层。

第二节 含水层与隔水层分布

一、主要含水层

井田内的含水层，根据邻区资料，沿用其划分方法，由老到新分数如下：

1、松散岩类孔隙含水层组

井田内松散岩层主要是第四系地层，分布于山顶、山坡、沟谷中，不整合于各时代底层之上。分布于山坡、山顶的中更新统离石黄土和上更新统马兰黄土，细颗粒，补给条件差，一般含水微弱。位于由间沟谷及七里河、王家河、后窑峪河等河沟沿岸的第四系冲积层，含水层性以卵、砾石和沙层为主，冲积层厚0～25m。基底一般为砂、泥岩，补给条件优越，地下水水量丰富。井田外的左权电厂、化肥厂及庄则村的供水井成井时均自流。化肥厂2号井单位涌水量2.2L/s.m，电厂2号井自流量30.8m3/h，水质为SO4HCO3-----CA.MG型，矿化度小于1g/L。