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认识与实习报告

时间:2024-02-24 10:37:48
有关认识与实习报告范文五篇

有关认识与实习报告范文五篇

在学习、工作生活中,报告使用的频率越来越高,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编精心整理的认识与实习报告5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

认识与实习报告 篇1

一、实习目的

1、实习目的和意义

实习是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,邮轮酒店认识实习报告。

当前,世界邮轮经济迅猛发展,一些国际化大都市在经济发展中相继渗入了“邮轮经济”的元素。现代邮轮旅游市场是旅游业中发展最快的市场,邮轮产业强大的拉动能力和吸附能力已成为拉动城市经济的重要增长点。进行“长江贰号”邮轮参观,其目的就是初步认识邮轮设置,较为详细地了解邮xx能,发展情况和经营模式等。这对学生将来上邮轮工作打下了很好的基础。

2、实习要求

一方面要求认真参观邮轮,了解邮轮内部结构,熟悉环境,另一方面要求通过实习了解企业,了解自身发展走向,培养主动适应邮轮工作岗位所需要的能力和素质。

二、实习邮轮介绍

作为旅游管理(邮轮乘务方向)专业的学生,邮轮将是我们以后工作的地方。此行参观长江系列邮轮“长江贰号”,是为了让我们提前认识和接触邮轮。

“长江贰号”是内河豪华游轮,高17米。共6层,拥有长江上首个室内恒温游泳池和首个室内歌剧院。一年四季,客人都可以在室内游泳,夏天不用担心会被炙热的阳光灼伤皮肤,冬天不必为水温太低而不敢游泳而发愁。当客人们劳累了一天之后,客人们可以选择去邮轮上的歌剧院里听听音乐,看看表演,那样会让劳累一天的心渐渐平静下来,也会让因为那些烦心的事情而郁郁不欢的心情“雨过天晴”。

另外,“长江贰号”的客房拥有标准间156套,商务套房32套,总统套房2套。商务套房和总统套房带观景阳台,客人可以在房间的观景阳台上观赏沿途秀丽的风景。

“长江贰号”邮轮共6层,第一层是含有游泳池、足疗按摩、美容美发、医务室、随员间10间的主甲板。客人可以在一层游泳,做头发,做足疗。2层是上甲板,含大堂,标间44间,还有一个供客人用餐的餐厅。3层和4层分别是游步甲板和驾驶甲板。电影院和娱乐大厅在5层娱乐甲板,在5层,客人可以放松心情,观看邮轮工作人员准备的电影,也可以玩一些娱乐性节目,放松心情。阳光甲板在6层,躺在阳光甲板的椅子上,不仅可以享受温暖和煦的阳光,还可以观赏沿途的秀丽风景。当然,在阳光甲板上还有商务餐厅、阅览室、xx室、雪茄吧、观景酒吧、露天观光区。

这些设施就是在“长江贰号”豪华游轮上的,装修精美,初步踏入大厅,给人一种温馨的、回家的感觉。

三、海外邮轮发展概况介绍

每天在教学的过程中定量穿插一些海外邮轮的发展情况,通过学习,我们了解到,世界上有三大邮轮公司,他们分别是皇家加勒比、嘉年华和丽星。老师以自身经历向学生介绍他们所了解和认识的邮轮。这使我们对邮轮工作有了一个较为全面的、全新的认识,进一步激发了我们的学习兴趣和对海外邮轮工作的美好憧憬。

四、实习总结

通过这次对“长江贰号”豪华游轮的参观实习,我们对邮轮有了一些初步认识,收获也是颇丰的。一个下午的实习时间转瞬即逝,我感觉很充实。在者,我们对邮轮有了一个整体的认识,大致熟悉了邮轮上的工作流程和工作细节。

我真心喜欢邮轮工作,因为在工作的同时还可以欣赏世界各地的美丽风景,了解世界各地的风土民情,憧憬着能较快地投入到这份工作之中,实现环游世界的梦想。

认识与实习报告 篇2

一、认识实习单位:

上海飞机制造厂。上海飞机制造厂隶属于中国商用飞机有限责任公司,现改制为上海飞机制造有限公司,是中国航空工业飞机制造主机厂之一和上海市高新技术企业。工厂始建于1950年,从飞机修理起步,经历了国内自行研制、国际合作组装和联合生产150座级干线飞机项目,已在民机研制、运用国外先进管理和技术,建立管理程序和质量保证体系,确保各项工作规范化、程序化等方面积累了丰富的经验,为我国民用飞机研制和发展奠定了基础。

中国商用飞机有限责任公司( 简称“中国商飞公司”) 是经国务院批准成立,由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛( 集团) 有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化股份有限公司共同出资组建,由国家控股的有限责任公司。公司注册资本190 亿元,于20xx年5月11日在上海揭牌成立,总部设在上海。中国商飞公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体,主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞,从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。公司下辖中航商用飞机有限公司、上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司、上海飞机客户服务有限公司、北京民用飞机技术研究中心、上海航空工业(集团)有限公司六家成员单位

中国商飞公司实行“主制造商—供应商”项目模式,重点加强飞机设计集成、总装制造、市场营销、客户服务和适航取证等能力,坚持中国特色,体现技术进步,走市场化、集成化、产业化、国际化的自主发展道路。将全力打造安全、经济、舒适、环保的大型。0客机,立志让中国人自主研制的大型客机早日飞上蓝天

二、参观车间

飞机平装尾翼加工车间

我们刚进尾翼加工车间,就有浓烈二刺鼻的油漆味,和各种钻孔机的嘈杂声,跟我想象中的飞机厂相差有点大。但是车间里的技术人员技术娴熟,工作非常认真,检查的工人可是一点一点的彻查,一处也不漏啊,一律的蓝色工作服,甚至有的带着防护眼镜。就一个飞机的平装尾翼就有上百道工序,可以想象一架飞机那需要多少道工序啊,是多么庞大的一个工程啊,使我知道飞机制造并不像我们看到飞机外形时想飞机“飞机也不过如此”那么的简单,也是我知道任何东西都不能只看表象,而要看到更深程次更本质的东西。

(2)数控加工车间

数控加工车间里都是各种大型机械,我在学校里看过刨床,车床,铣床等,在数控加工车间我也看到了,而且更大,都是超大型机械,使我认识到了各种常用的机械,也进一步了解到大机械和小机械的更适合用处,正所谓,物尽其用,充分发挥其各自特性。

钣金车间加工车间

钣金加工车间有点让我伤心黯然,相比天田公司的各种先进钣金技术,这里的钣金技术确实不值一提,钣金加工车间还存在很多的手工加工,特别是钳工。本以为钣金是比较难的工艺,会有很多的先进机械设备可以了解,没想到会是这样的,这让我更加认识到创新的重要性和紧迫性,我们要成为一个制造大国首先要加快创新的步伐,拥有更多的先进技术,而不是手工作业。

三、产品展示

新型涡扇 ……此处隐藏5771个字……业主要的六个生产单位:

电解一厂、电解二厂、碳素厂、加工厂、合金厂和动力厂。其中电解一厂年产量为10万吨左右;电解二厂年产量为20万吨左右,有248台电解槽;碳素厂下设煅烧、成型、锫烧,组装、煤气五个车间;有设备技术科和生产调度室两个科。煅烧车间有设备:回转窑4台,余热锅炉4台,余热发电汽轮机等。生产产能:13万吨煅后焦/年。成型车间日产量:900--1000块。

云铝始终坚持“依靠科技进步、定位世界一流”的发展思路,历经三次大规模的技术改造,特别是经过 “九五”、“十五”两期“环境治理、节能技术改造”工程(总投资36亿元),至20xx年底,公司主要技术装备达到了国际先进、国内一流水平,规模及主要技术经济指标跃居全国铝行业前列,企业的综合实力得到显著增强。公司严格按国际标准组织生产,先后通过了iso9001,iso14001,ohsm18001,iso10012和iso16949五个国际标准认证。

9月5日,学院胡汉老师给我们上了一上午关于铝冶金的课,使我们对铝冶金有了大体的了解

第二天,我们乘车来到云铝,早上云铝生产部的副部长向我们介绍了云铝及铝冶炼的相关的知识。下午在工人师傅的带领下,我们依次参观分解一厂、分解二厂、炭素厂。

二.电解厂

电解厂分为分解一厂和分解二厂,分解一厂投产于1998年,年产量10万吨,有202台电解槽,186ka的工艺生产线,下属电解二车间,电解三车间,供料净化车间,计算站,铸造车间和设备科;分解二厂投产于20xx年,规模比一厂大,它年产量20万吨,有248台电解槽,300ka的工艺生产线,下属电解四车间、电解五车间、供料净化车间,计算站,铸造车间和设备科。

电解铝的生产原理

铝电解的原理是使直流电通过以氧化铝为原料、冰晶石为溶剂组成的电解质,在950-970℃下使电解质溶液中的氧化铝分解为铝和氧。

电解铝的工艺流程

现代铝工业生产采用冰晶石—氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂,氧化铝作为溶质,以碳素体作为阳极,铝液作为阴极,通入强大的直流电后,在950℃—970℃下,在电解槽内的两极上进行电化学反应,既电解。阳极产物主要是二氧化碳和一氧化碳气体,其中含有一定量的氟化氢等有害气体和固体粉尘。为保护环境和人类健康需对阳极气体进行净化处理,除去有害气体和粉尘后排入大气。阴极产物是铝液,铝液通过真空抬包从槽内抽出,送往铸造车间,在保温炉内经净化澄清后,浇铸成铝锭或直接加工成线坯.型材等。

  三.炭素厂

概况:下设煅烧、成型、焙烧、组装、煤气5个车间,有设备技术科和生产调度室2个科室。

实习心得:

短短几天的参观实习,在老师和工厂技术人员的指导下了解了很多,也学到了很多。尽管是认识实习,但是我们还是从中学到了不少的东西,感受颇多。冶金工程,是一个比较艰苦的专业,比起其他的来说,肯定是要累的,而且还存在一定的危险性。我们第一天出去实习的时候,去昆钢,去的时候心情特别的激动,毕竟这是我们第一次校外实习。给我的感觉不象大家说的那么累,总体来说比较的干净,像在烧结厂,要比我们看的录像上干净多了。在高炉旁的控制室,里面全部是计算机,看来应该是全自动化控制了。现在科技这么发达,安全问题,环境问题等等一系列的都会解决,因此冶金行业存在着很大的机遇和挑战。作为一名大学生,应该多得到这方面的锻炼和学习研究,为冶金的自动化,环保做出自己的贡献!

还有一个心得,就是一个人知道的毕竟少,特别是刚刚接触专业知识的我们,要多向老师和专业技术人员学习请教,还可以在以后多向同学、同事学习。另外多看些专业的书籍,多关注一下电视,网络上的资源,多学多问。

认识与实习报告 篇5

昨晚辗转终于过了一夜,今早6:40起床,匆忙梳洗完毕后拼车来到重庆。一路上心情忐忑,车到时已经8:50,在肯德基吃了第一顿实习快餐早点(真希望不要就这样吃一个月的快餐)。 9:15我顺利的找到了实习地点,赶巧王经理正在开会,我默默地等候着,真心的祈祷祝我好运,阿门。

浪潮集团,拥国有内2支A股上市公司和香港联交所上市的浪潮国际有限公司。但是这里办公室并不像我们通常看TVB电视剧里的那种整层楼规模的工作环境,而是在渝高大厦7楼的一个200平米左右的办公室:一个会议室、一个独立工作室、十张办公桌还有一个10个人的工作团体—这是大多数公司的工作模式,而之前那样规模的工作场景只能在公司总部才能看到(所以说只有实践后才知道我们未来的工作环境是怎样)。

最先招呼我的是一位文秘行政员(后来知道她叫郝玲姐),等了片刻后被王经理叫到会议室内,我简单的打了招呼之后安会议继续。星期一的开会内容主要是工作进度和时间安排,重点是本周和下周的工作时间表。我安静的听着他们的开会,会议中谈到了他们为诗仙太白还有银行做的ERP系统,虽然之前完全不了解他们的工作内容也没有机会参与讨论,但只是听着他们的谈话就会感到短短半个小时比我们在学校里上的一堂专业课的内容还重要且充实,不可能有人给我指导和提醒,所有重点和经验都需要自己抓取和提炼,于是我很认真的思考、飞速地记录着笔记。

时间很快到了下午,一整个下午我都没什么事干,虽然早有预料(毕竟我什么都不懂也不怎么熟悉)但还是有些郁闷,心想不会就这样上一个月的免费网吧。在这期间我仔细观察着他们的工作情况,整个办公室只有一个文秘是女士其余全是男同志,这或许和IT行业有关,不过还是又一次让我感到未来就业的压力。他们的工作状态很随意,不像事业单位那么刻板,可以随意选择在会议室或者办公桌上工作。有趣的是上午办公室里还有10个人,一顿午饭后就只剩下6个,到了下午3点公司就只有我和另外一位同事,这正应了那句话“真正的业务是跑出来的”。我开始翻阅公司资料,尝试着了解更多的信息。

5:20王经理终于在下班前赶了回来,把我叫到办公室交流了起来。经理不愧是经理,在了解了我所学的专业后简单的给我介绍了市场部的工作情况(他们直接联络终端客户,销售的不但是电子产品还有应用解决方案及信息化管理)。王经理告诉我首先要给自己定一个目标,比如用一个星期的时间了解IT行业及其宏观政策环境、浪潮集团及其相关产品、浪潮的竞争对手等等,╮(╯▽╰)╭他短短几分钟讲了很多重要的内容,可惜刚开始我没来得及做好笔记,只能记录下映像中的要求。更可惜的是谈话刚开始由于时间关系我就必须坐车回家了。

在车上我回忆着今天所发生的一切,体会到,实习的过程真的就是一个学习的过程,实习单位从我们获得的有效劳动资源其实并不多,而我们却可以从公司学到现实的企业运作模式和经验,这些都是学校和课本中无法学到的。虽然这样的道理谁都知道但并不是每个人都明白,只有用心体验并非常珍惜的的人才能学到真正的知识。即使是在没有人指导、没有事情可做的情况下,我们依然可以通过观察和思考领悟很多,不单单是和经理的对话,即使是员工之间的交谈,也能感到他们的幽默和哲学。

从明天开始疯狂的查阅资料,O(∩_∩)O~我~在实习的道路上谦虚、认真的进行着……

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