参观类实习报告

参观类实习报告集合10篇

随着个人素质的提升，越来越多人会去使用报告，写报告的时候要注意内容的完整。在写之前，可以先参考范文，以下是小编整理的参观类实习报告10篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

一、实习目的

在学习完一学期的物流管理后，通过到港口进行物流参观实习，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯通地运用。

二、实习地点

石布岭港区。

三、实习内容

这次港口物流参观实习的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表，从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

四、课程实习的体会

此次港口物流参观实习是在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实习其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

一. 实习目的

参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。

二. 实习内容

了解认识建筑场地上的各种危险源。

认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。

了解某些结构的施工工艺。

理解辅导老师讲解的理论知识。

三. 实习时间

XX年12月31日

四. 实习地点

新旅城西区建筑工地

五. 实习概况

天气的寒冷并没有阻挡大家实习的热情。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

当我们一进入工地，不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽， 安全 是工地上很重视的一个问题，也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业，不安全因素较多，有些工作危险性较大，是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难，居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看，仅次于矿井，给国家和人民生命、财产带来大很损失，制约着建筑业的进一步发展。近几年来，建筑施工中的多发性事故不断发生，据统计，因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。建设部最新统计显示，20xx年，发生建筑施工事故1015起、死亡 1193人，与上年相比，事故起数下降了11.28%，死亡人数下降了9.89%;其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未发生一次死亡10人以上特大事故)，与上年相比，事故起数上升了2.38%，死亡人数下降了2.86%。根据事故致因理论，事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析，90%左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成，80%以上的事故发生在民工、临时工身上。

施工安全是工程建设行业建设、维护作业工程中所遇到的安全问题。施工安全涵盖了所有的在作业过程中所有的安全问题并且涉及管理、财务及后勤保障的相关内容我国政府历来重生产安全事故、人民群众生命和财产安全，并制定了相关的法律法规;建立健全了相应的政府机构对华人民共和国领域内从事工程建设行业人员单位进行了明确的要求。

建筑工程是基本建设之一也安全事故风险较高的行业，建筑故事所涉及的人员、经济、社会等损失所牵扯范围广影响大是历届政府所重视的。所以我国政府对建筑安全问题极为重视，并制定了 以防为主、安全第一 的建筑工程安全工作方针。近年来建设部、安全生产监督管理总局对建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程从建设单位到分包单位配备安全员，并要求对施工作业人员实行三级安全教育;特殊工种和高危岗位的工作人员要通过国家相关部门的考试后持证上岗。

引起安全事故的主要原因有以下几点：

一线操作人员安全意识和技能较。

以包代管，导致安全管理薄弱。

安全制度形同虚设，监管部门力度不够。

在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上，现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识，其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中，经常可以发现工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。< ……此处隐藏16613个字……名跨国企业（包括先灵、奈可明、罗氏等在内）建立了互惠互利、共赢的合作伙伴关系。

公司具有全面的化学合成与口服固体制剂生产制造能力，具有广泛的化学反应能力及手性合成、纯化、氟化等领先的技术特色，能为广大客户提供价廉质优并符合GMP生产要求的原料药产品和口服固体制剂产品。其中米非司酮等产品通过了美国FDA、欧洲EDQM、俄罗斯等国家与地区认证机构的认证与注册。

公司迎来新的机遇，携手药业精英，树立“高品质，高效率，高信誉”的管理理念，追求企业效益、职工利益和社会价值相和谐的发展理念，继续致力于高科技医药产品的研发与制造，竭诚为社会提供优质药品，以真诚成就卓越，用科技造福人类。

7．实习内容

7.1 上海华谊天原物流有限公司码头参观学习

20xx年6月26日上午八点四十五分，我们安全专业10级的同学对上海华谊天原化工物流有限公司的码头进行了参观学习。该码头位于上海化学工业区（金山区），包括新建码头一座，内外两侧靠泊。外侧码头三万吨级，内测码头五千吨级，码头总长度498米，其中工作平台453米，宽度39米。改扩建工程完工后，总装卸能力将从165万吨扩大至700万吨，可为上海乃至长三角地区化工产业发展提供有效保障。

在这个小学期我们的练习内容是观光食物公司，经过议定此次观光练习我对食操行业有了更深的明白，学到了很多专业知识，也使我的视野变得更广阔了，并对本身的将来有了更清楚的定位。

在练习进程中我们紧张观光了五家食物公司，每家公司都有本身独特的一面，其实不但仅是出产产品的辨别，另有企业文化，企业办理，这些都是我们应当注意和进修的。下面是我在每家公司观光练习进程中的领会：

乐事薯片公司：

乐事薯片公司是我进入大学后观光的第一个食物公司。还记得当时是带着好奇且奋发的心情去乐事薯片公司的，在路上我想像着工人做作的车间，想象着工厂中呆板的运作状况，想像着公司的办理，员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后，公司的一名当真人给我们介绍了薯片的出产工艺和紧张的机器，还报告我们装袋是氮气的充入和卡片的投放，并带领我们观光了全部薯片的出产进程。尽管经过议定册本早已熟知了出产中利用的呆板及出产流程，但当身临其境时还是让人反常的奋发，特别是亲眼看着从土豆变成薯片的进程，然后装袋，装箱。总的来讲乐事薯片的出产进程还是比较卫生的，这让我变化了对海内一些食物公司的记忆，因为过去老是把大公司和小作坊关联在一路，本来它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的观光时候很短，来回共花了三个半小时，而在乐事仅搁浅了一小时。返来的路上，我忽然有点迷茫：在全部观光进程中，我并异国瞥见得当大门生毕业生做的工作，因为那些出产操纵平常人都可以很快把握。其后我想大略大门生更多的在搞研发吧！

雨润食物北京分公司：

北京的雨润公司是雨润集体的一个分公司，出产冷却肉和火腿。在雨润食物北京分公司，我们入手下手观看了有关企业介绍的视频，明白了雨润的近况。然后在一名雨润集体工作的师兄带领下去观光了出产线，特别是火腿的灌制出产。在那边我们看到了这学期学过的灌肠机。大略是分公司的原因，雨润给人的感触是比较冷静，出产范围也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中间，大略很多食物学院的门生会回到这里进修吧。观光完雨润后去了九合食物公司，它们之间的反差是很大的，未扫数投入出产的九合食物公司的构筑给人一种很高大的感触，我们在内里看了一些大略的机器。盼望九合食物公司能在食操行业有好的成长。

北京龙徽酿酒有限公司：

比拟于上面的几家公司，龙徽给我的第一感触便是更像一个本身想像中的大公司，不论是龙徽的构筑，还是员工的精神面貌。在龙徽我们最终观光了葡萄酒的酿制进程，其次看了龙徽博物馆，最终去品了红酒。因为龙徽有专业的讲解员，所以全部观光进程还是比较有秩序。在出产车间我们看到了差别类别的发酵罐，也大略的知道了葡萄酒的出产进程。接着在龙徽博物馆里清楚地明白了龙徽的成长进程：企业名称和地点的变动、出产技巧的进步、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒全部酿制工艺的变化进程，还看到龙徽各个期间的产品。其后我们去了地下室，内里有很多橡木桶。观光完这些后，我们来到了品酒室，在一名专业人士的教导下批评了龙徽的葡萄酒，也大略的学会了如何去品酒。不能不说龙徽见证了我国葡萄酒奇迹的成长！

汇源集体有限公司：

很早就知道汇源集体有限公司是我国饮料业的龙头企业了，但只有当我本身走进它才逼真地感觉到了一个当代化的富强企业。在汇源，我们最终在讲解员的带领下明白了汇源的成长史，然后看了一些汇源的产品；接着我们观看了汇源的视频介绍；最终观光了几个出产车间。在产品展区我们看到了很多没上市的产品，也明白到汇源每一年都会出产很多差别类别的产品，乃至另有瓶装矿泉水。经过议定这个进程我也知道了一个公司产品研发的紧张性。在出产车间看到了瓶装和盒装果汁的出产链，也明白了包装材料的一些差别特征。讲解人员报告我们汇源的饮料瓶都是本身制造的，其实不会去用采纳的饮料瓶，我想这是为了包管产品格量吧。在观光进程中还看到了从国外引进的出产机器和包装材料。汇源给我最大的记忆便是企业的巨大和全部的企业文化。本来很多小事变都能反应出大道理，在汇源员工都坚定走人行横道，而不是直接最快的穿越马路，我想这也能阐明一个企业的员工素养和一个企业对员工的严厉要求吧。

燕京啤酒集体公司：

还记得在观光汇源时讲解员说：燕京是国营企业，而汇源是私营企业。观光了几个公司后，当我真正走入燕京时我感觉到了燕京的敞亮前景，也感觉到了国营企业和私营企业的差别。在燕京啤酒集体公司，我们也先看了公司视频介绍，明白了燕京啤酒公司的成长历史及如今的成长状况，然后我们观光了燕京啤酒巨大的出产车间。燕京啤酒的罐装及包装车间面积很大，在观光进程中能看到全部的出产链，啤酒瓶的移动。其后去品了燕京啤酒。

观光完五此中国食物公司，让我感觉到了我们中国食物奇迹急剧的成长步调，我相信总有一天我们的产品会走向全国。但同时也看到了很多制约身分，特别是硬件身分，如食物的出产机器，包装材料等等，是以我们在进行食物研发的同时，也要珍视食物机器、包装材料等的探讨，只有各方面都进步了，才华提拔产品格量和公司的竞争本领，才华在国际市场上站稳脚根，然后去扩大本身的市场。

经过议定此次观光练习我成果了很多。最终，经过议定练习看到了一些曾经只在册本上看到的呆板及出产进程，我相信这对讲义知识的进修和把握是很紧张的，能让我及时的消化所学的知识。其次，练习让我真正领会到了食物工厂的糊口生涯，知道了员工在干甚么，食物专业的毕业生在干甚么，也想到本身今后如何去工作。第三，练习让我对食操行业更加明白，让我真正建立起了本身的目标，也让我明白了本身应当竭力的方向。本来此次练习学到的其实不但仅是以上这几点，另有很多，比如食物的包装，产品的销售，企业文化的建立等等。

转眼之间小学期的观光练习就结束了，跟着今后专业知识的连续进修，盼望能有更多的练习机遇！