参观实习报告汇编五篇
我们眼下的社会,大家逐渐认识到报告的重要性,报告成为了一种新兴产业。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编收集整理的参观实习报告5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
参观实习报告 篇1今天在王老师的带领下我们来到了德尔塔动力设备(中国)有限公司参观,在工程师的带领下我们参观了各种锅炉框架和各种辅助设备。
德尔塔动力设备(中国)有限公司,位于南京市建邺区泰山路139号,是美国环能动力设备集团公司在南京锅炉厂的基础上设立的控股子公司。公司拥有A级锅炉制造许可证;一、二、三类压力容器设计和制造许可证;ASME标准“U”(压力容器)、“S”(动力锅炉)许可钢印,并全面通过ISO9001:20xx国际质量体系认证。公司占地12万平方米,拥有8个一流大型生产车间;技术力量雄厚,生产工艺先进,检测手段齐全。依托美国先进的技术及装备,特别是领先全球的余热回收装置(HRSG)和特种余热锅炉的专利和技术,为全球客户提供先进的工业及电站锅炉、燃气蒸汽联合循环锅炉、特种余热锅炉和压力容器产品。德尔塔动力设备(中国)有限公司南京高压容器分公司(原南京锅炉厂蓄压器分厂)是德尔塔动设备(中国)有限公司的全资子公司。是专业生产Ⅲ类无缝钢质管制的压力容器和其它压力容器公司。其产品有NXQ囊式蓄能器、HXQ活塞式蓄能器、储气罐等高压容器,并承接设计制造压力在35Mpa,容积在500L以下的各种非标钢质管制无缝压力容器和无缝钢管来料热旋压封头(规格为直径Ф426mm以下,钢管壁厚小于20mm),以及其他压力容器的设计和制造业务,是目前国内唯一能生产426 125L~250L囊式蓄能器产品的公司。
德尔塔动力设备(中国)有限公司生产的产品主要有:电厂锅炉如链条炉排锅炉,煤粉炉,循环流化床锅炉;余热锅炉如LM5000 燃气余热锅炉,9F级燃气余热锅炉;工业锅炉如WNS系列卧式燃油燃气蒸汽(热水)锅炉,SZL系列燃煤组装蒸汽(热水)锅炉,SZS系列燃油(气)锅炉,DZL系列燃煤快装蒸汽(热水)锅炉;压力容器如换热器,HXQ型活塞式蓄能器,CQG型储气罐,NXQ型囊式蓄能器;以及特种锅炉等等。
通过此次参观我们了解了锅炉的具体构造和各部分如何衔接,加深对书本知识的印象,也看到了他们的工作环境。
参观实习报告 篇2经过这次参观实习,我对房屋建筑以及道路桥梁的铺设有了初步的了解。见到了很多的建筑,开了眼界。由于时间的关系也只是浅浅的了解,但着次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。深刻的理解了实践和理论的关系。这次实习也让我看到了现在我国建筑技术的状况,看到了中国建筑事业美好的前景,也刺激了自己对本专业的学习热情。
本次实习时间为两天,走看了哈尔滨地区的比较有特色的桥梁和一些建筑工地。当我走在桥下,俯视桥身,我感受的是大桥的巍峨和人们技术的巧夺天工,由于专业知识还未深学,所以只能在老师的指导下,对大桥的构造和施工技巧有些浅浅的了解,但心里也感到了充实。在建筑工地上,我们看到了正在建起的房屋和挥洒汗水的工人,佩服之余也不断的向他们询问自己心里问号,对与本专业,我们知道的太少,但渴望的东西太多,仿佛它正在一建筑的形式向我们展示着它独特的魅力,而我们也被深深的吸引。
参观实习让我明白了,建筑不仅是提供住处或通行,现在的建筑也注入了更多的新鲜的血液,讲究的不仅是使用,还有经济,美观,以及在加速经济建设中的作用。比如说,哈尔滨松花江公路大桥,它的建成,结束了江南江北"鸡犬之声相闻,老死不相往来"的历史,它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线,成为全省公路交通的枢纽,对沟通全省城乡物资,文化交流,促进科技进步,发展旅游事业,加速经济建设,具有重要的战略意义。
本来,实习对我来说,是个既熟悉有陌生的字眼,因为我十几年的学习生涯也没有经历过什么实习,但这次却让我得到了很多很多,它全面提高了我的学习,生活,心理,身体,思想等等方面的能力。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的关注也是百分之百的!
所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁观,使我近距离的观察了房屋的建造过程,分析了桥梁的基本结构,学到了很多很使用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但有是十分重要的基础的知识,比如说,房屋的建造空间要注意通风,采光,防火等;钢筋的绑扎,钢筋接头要尽量放在受压区内;在进行混凝土施工过程中要注意混凝土的配合比,天热的时候要注意养护。这些都是在参观时候了解的。
我认为参观实习,是在我们完成部分专业基础课的基础上进行的,它不在意我对专业知识得到的多少,是以了解建筑施工的环境,建筑结构以及工程的运作为主的实践性教学环节,是我们了解本专业的一次参观活动,是进一步学习专业基础课和专业课的基础。所以说,本次参观实习,我感觉我们真的完成的很好。
总的来说,我们的这次参观实习是有意义的,让我们开始越来越关心自己的将来,初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方向。这样的实习正是我们所希望要的。
我坚信此次的参观实习,所获得的实践经验对我终身有益,在我今后的学习中以至于今后的工作中都将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所得到的知识,在未来的学习和工作中,利用他们或是学习或是创造,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。
参观实习报告 篇3一.实习目的和实习要求
实习目的:了解****电缆制造厂的一般运作过程,熟悉电缆制作的具体流程,学习电缆厂的日常管理工作。通过实习,了解生产企业的一般运作及管理机制,建立起对企业的感性认识,为将来进入社会工作打下基础、作好准备。
实习要求:
1.听从老师和企业工作人员的安排指导,有秩序,有礼貌,遵守工厂的相关规定。
2.认真听取工作人员的讲解介绍,有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出。
3.认真学习电缆厂的相关知识,包括电缆生产流程,销售过程,企业的管理工作等,总结出自己的收获和心得体会等,写一篇实习报告。
二.实习过程具体安排
1.通过上网查资料等方式事先了解**电缆厂及一般电缆生产制造的大概流程。
2.在老师的统一带领下到达**电缆厂。
3.集中听取企业工作人员对该电缆厂的简单介绍,了解它的产品,及参观过程的注意事项。
4.在工作人员的带领下,实地参观电缆制造过程,听取工作人员的介绍,更形象地了解电缆制作的具体过程,生产设备,制作要求,注意事项等。
5.集体回校,撰写实习报告。
实习报告正文:
学习的最终目的就 ……此处隐藏2527个字……的各种型号、不同材质的滚刀。然后我们来到了一车间,一车间主要加工内齿轮,加工刀具主要有拉刀。师傅对数控砂轮磨修器,恒温加工车间,渐开线花键拉刀等作了介绍,接着参观了花键轴磨床(最大磨削直径为120mm,最大磨削长度为2300mm),最后我们参观了该厂最大的一台从德国花费上千万进口的设备——数控花键磨床,恒温加工,加工精度可达2个微米,加工长度可达2米长,加工一件大约5个工作日,成品售价10多万,主要用于重型卡车上面,可以大大降低卡车噪音。结束参观之后,第二组的工程师在门口回答了我们提出的部分问题,还给我们介绍了我们国家第二次工艺布局的相关情况。
第二站,7月16 日下午,我们参观了一汽贵州汽车配件厂。该厂主要是根据客户的需求制造汽车上的相关零件,首先我们参观了小锥齿轮的加工过程,花键铣床(可加工最大直径80mm,最大外径600mm),冷却液的种类有乳化液、油等,然后我们参观了立式钻床钻孔、连续式无罐气体渗碳自动线、压淬过程,之后师傅介绍了汽车后牙包盆齿、角齿的作用。之后参观了齿轮车间,见到最多的就是发动机的配气机构——凸轮轴,加工凸轮轴的车床型号 是SI-227,最大回转直径130mm,中心距1500mm,加工方法是用标准件套着加工,和配钥匙一样的原理。然后参观了粗加工车间,后牙包的粗加工,工作人员非常幸苦,经过我和操作员的交流知道切端面加上划线一件只有0.23元报酬,每个操作员一天只能加工300多件。最后我们参观了锻造车间。经过对该厂的参观让我知道这是一项不容易的工作,需要一定的工作经验专业知识。我深刻体会到了我知识的不足,及专业知识应用到实践的能力。
第三站,7月17 日早上,我们参观实习了中航力源液压有限公司。力源液压是中航的下属企业,隶属于中国航天局,是一家收益非常好,规模很大的国企。管理非常严格,进入参观的人员,为了保密一律不准拍照、不准记录数据。进入车间首先看见的是操作员在整理柱塞泵的柱塞,和我们书本上学习的完全一样。由于不能记录,记性比较混乱,接下去我们参观了柱塞区、柱塞干区、中心干区、主轴生产线、分油盘生产线。力源液压是我们此次参观的5个工厂中最正规、要求最严格的一个厂,也是唯一一个在车间看见设置有吸烟室的工厂。接下来我们继续参观了渗碳区、淬火区、软N化区,在装配车间看见了工作人员将原本散乱的零件组装成成品,然后送到检验车间监测压力、流量是否合格,然后出厂供给客户。在这儿给我留下的印象就是设备先进、管理严格、人员素质高。
第四站,7月17 日下午,我们来到了离力源液压不远的建新南海有限公司。一样的首先由工程师傅给我们大致介绍该厂的情况,然后分组进入车间。师傅给我们介绍了车、铣、刨、磨车床的加工对象及方法,高精度外圆磨床,多功能钻床等。柴油机飞轮的加工及减重孔的作用,然后师傅介绍了卧式铣床与立式铣床的区别,主轴的放置位置一个水平一个垂直。接着看了万能消枕升降铣床(型号XA5705,工作面宽度500mm,长度1600mm),轴承座加工,XQ20xx型轻型龙门铣床的加工过程,加工面宽度1120mm,长度4000mm。然后看了C5225型立式车床(最大车削直径25000mm),C516A型单柱立式车床(最大车削直径1800mm),7612卧式镗床(主轴直径725mm),B5020型插床(最大插销长度200mm,一次可加工15件)。最后我们依次参观了毛坯车间、备料车间、切割区、喷漆区。
第五站,7月18日早上,我们来到了本次参观实习的最后一站贵阳轴承厂,实习三天以来大雨一如既往的下,该厂以前是国企,后来由于效益不好频临破产,被贵阳市政府收购,现在属于贵阳市政府产业,由于该厂效业不好,设备相对较差,管理也比较落后。师傅在门口给我们介绍了该厂的产品情况,该厂主要只生产滚动轴承,材料为Gcr15,既承受轴向力也承受径向力。首先我们来到了锻造车间,加工轴承套,淬火、回火、检验硬度之后进入磨工车间。磨削车间可实现自动米断面,磨外圆的时候可以实现砂轮不动工件转动,这样磨外圆更精确。之后我们参观了轴承滚子的加工与打磨。最后我们参观了组装、监测、包装车间,QX250型圆锥滚子轴承退磁、清洗、吹干、涂油自动机组可以完成一系列工作,
吹干机功率3KW,吹干外径20—220mm,吹干形式为热风。轴承内外套和滚子材料都是Gcr15,硬度HRC61-65,均需要进行热处理,淬火,不能有裂纹。生产的滚子由于误差的原因大小会不一样,我们需要进行分级处理,然后匹配相对大小的轴套组装成轴承。
经过三天的实习认识到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的含义。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅,在实际运用中的让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。每一个厂一进厂,师傅就一再向我们强调安全问题。厂里在一些显眼位置都有安全生产的标语,还有考查岗位的工作情况,一些在岗位上打盹、抽烟或精神不振的被点名批评,的确安全生产是第一位,进入公司企业后不能再自由散漫了。
经过短暂的三天实习使我获益不浅。第一,使我深刻地体会到,无论我们在学校所学到的书面知识多么深厚,理论掌握的多么牢固,最重要的还是要联系操作联系生产实际,需要有一定的实践动手能力,操作能力,同时还需要有发现问题、分析和解决实际问题的能力,这样才能适应生产发展的需要;第二,使我积累了一定的生产工作经验,认清了就业方向及就业特点;第三,通过这次生产实习,使自己认识到我自身的不足,争取在未来通过努力学习,是自己各方面的能力得到提高,进一步完善自己提高自身素质;第四,通过这次生产实习,使我眼界得到了拓宽,学会了很多课本外的知识。希望9月份的生产实习能让我们更好地锻炼自己,在实践中提高自己的能力。
几天的实习期很快就过去了。在此,我要感谢所有为我们的实习提供帮助和指导的卢老师与工厂师傅们,感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更加懂得知识和实践的积累,不断充实自己。
参观实习报告 篇5经过一周的实习参观,我对城市有了较深刻的认识,对城市有了更深入的思考。指导老师为我们深入浅出地剖析城市,我当时顿感茅塞顿开。对城市的认识有了新的标准。城市规划应从整体、长远的角度出发城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长,人们的生活水平大幅提高,低矮,破旧的棚房被大量拆除,取而代之的是高楼大厦。
随着房地产商加紧开发的脚步,城市的面貌被一天天地改变,直到面目全非,步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。城市应该是时间,历史的见证,在我国大多数城市里几乎很难找到历史的痕迹,这不能不说是现在文明发展的一大遗憾。改革开放以后,我们城市的一些领导,一心只为了经济的增长,GDP的稳升,大肆鼓励房地产商开发,而缺乏整体规划,而房地产作为规划的实施单位,也没有规划意识,一味蛮目的开发,毫无章法。导致现在诸多城市的杂乱无章,给城市带来了很多不便。